2020年6月10日，德國政府通過了《國家氫能戰(zhàn)略》（NWS，以下簡稱《戰(zhàn)略》），旨在推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，占據(jù)氫能技術領域的全球領先地位，從而領導全球氫能發(fā)展。該《戰(zhàn)略》指明了未來德國能源發(fā)展的方向和基本框架，確定了有利于實現(xiàn)氣候目標的必要步驟，既有助于提高國際能源合作，又能為德國經(jīng)濟創(chuàng)造新的價值鏈。

按照德國政府的目標，到2050年，德國的溫室氣體排放量將減少80％至95％。用于清潔能源供應的綠色氫氣正在成為《國家氫能戰(zhàn)略》的核心關鍵組成部分：它以氣候中和的方式在可再生能源的基礎上（例如通過電解）生產(chǎn)。

現(xiàn)代能源系統(tǒng)的迅速發(fā)展也對所使用的泵技術提出了新的要求。在氫氣的生產(chǎn)、儲存和使用中，EDUR離心泵具有一些決定性的產(chǎn)品優(yōu)勢，可確保設備可靠且高效地運行。特別是在多相泵的幫助下液體富集氣體以及飽和氣體安全輸送的可能性在現(xiàn)代能源系統(tǒng)的規(guī)劃和開發(fā)中具有巨大的潛力。天然氣發(fā)電領域的其他應用（例如甲烷化）也利用多相泵的優(yōu)勢來溶解氫氣。

EDUR泵在電解制氫中的應用

為了通過電解方式獲得氫氣，EDUR泵可用于堿性電解和質子交換膜電解。氣體分離后，它們通過熱交換器將仍然飽和的介質安全地輸送回煙囪，在那里再次裝載游離氣體。安全地控制和輸送因泵前壓力降低而產(chǎn)生的殘余氣體。

EDUR離心泵的主要優(yōu)點是，除了氣體輸送特性外，還具有低汽蝕余量和高能效的特點，例如，在使用磁力驅動時，使用無損安全殼。此外，泵中的徑向力由所使用的環(huán)形殼體平衡。典型的EDUR 開放式葉輪不會將軸向力傳遞到軸上，因此磁力驅動中的軸承僅承受很小的載荷。根據(jù)客戶要求，泵根據(jù)ATEX設計。它具有以下獨特的優(yōu)勢：

• 開式葉輪結構保證了氣液混合輸送的穩(wěn)定性和可靠性，同時節(jié)能效果顯著。

• 根據(jù)泵的規(guī)格型號不同，可以穩(wěn)定地輸送含氣量達30%的液體。

• 液體溶氣時的溶解度可達到100%飽和狀態(tài)。

• 溶氣液體壓力釋放后氣體在液體中以微氣泡彌散狀態(tài)存在，氣泡的平均直徑≤26微米。

• 氣體從泵的進口直接吸入，與傳統(tǒng)氣浮系統(tǒng)相比，可省去（空壓機、壓力容器、釋放器、控制系統(tǒng)和閥門、離心泵），系統(tǒng)大大簡化而且更可靠。

磁力驅動的EDUR泵結構特點

每臺EDUR泵都是根據(jù)應用工況和要求進行單獨設計和制造的。因此，EDUR為現(xiàn)代儲能系統(tǒng)的計劃者、設計者和操作者提供了獨特的泵解決方案，并針對其需求進行了優(yōu)化設計。

知名的電解槽制造商已經(jīng)依靠EDUR泵技術。例如，德國北部的泵已經(jīng)在一些批量生產(chǎn)工廠中成功使用。電解器部分無壓力，但趨勢是朝著更高的系統(tǒng)壓力降低氣體的后壓縮。無論未來的技術將朝著任何方向發(fā)展：EDUR可為兩種工藝要求提供完美的泵解決方案。

另據(jù)泵友圈觀察，我國正在著手準備氫能戰(zhàn)略規(guī)劃。據(jù)氫能觀察消息報道，2020年06月01日，中國人大網(wǎng)公布《關于2019年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃草案的報告》。該報告由國家發(fā)展和改革委員會在今年全國兩會期間提請十三屆全國人大三次會議審議后的最終版本。《報告》在2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃的主要任務中提出，制定國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。支持新能源汽車、儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略實施。

摘自:泵友圈